Mobil Delvac MX ESP 15W-40 Моторное масло (20 л, канистра)
13 305 ₽
Объем / вес | 20 л |
---|---|
Производитель | Mobil |
Серия | Delvac |
Назначение продукта | Масла для грузовых автомобилей, Масла для дизельных двигателей |
Тип масла | синтетическое масло |
Вязкость | 15w40 |
Зольность сульфатная | 0.9 |
Щелочное число | 9.8 |
Температура застывания, °C | -33 |
Температура вспышки, °C | 225 |
Спецификации | API CK-4, Detroit 93K222, API CJ-4, API CF, Detroit 93K218, API CI-4 PLUS, API CF-4, Mack EO-N Premium Plus 03, API SN, API CG-4, Mack EO-O Premium Plus, API SM, VOLVO VDS-2, MACK EOS-4.5, CATERPILLAR ECF-3, API CF-2, MB 228.31, Cummins CES 20086, API CI-4, Renault RLD-3, ISUZU DEO, API CH-4, VOLVO VDS-4.5, ACEA E9, API SL, VOLVO VDS-4, JASO DH-2, ACEA E7, MAN M 3575, VOLVO VDS-3 |
Описание
Mobil Delvac MX ESP 15W-40 – это синтетическое дизельное моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, которое способствует увеличению срока службы двигателя в тяжелых условиях магистральных перевозок и внедорожного применения техники. Оно обеспечивает высокие показатели в современных мощных двигателях с низким уровнем вредных выбросов, включая модели с EGR, DPF и DOC. Кроме того, масло Mobil Delvac MX ESP 15W-40 демонстрирует эффективные эксплуатационные свойства в двигателях более старых моделей и соответствует требованиям основных производителей оборудования и спецификаций по API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS и CH-4.
Применение
Масло Mobil Delvac MX ESP 15W-40 применяется в дизельных двигателях высокой мощности, в том числе для современных автомобилей с низким уровнем токсичности выхлопных газов, отвечающие стандартам Евро V/VI, в которых используются такие технологии, как DPF, SCR, CRT, DOC и EGR. Продукт рекомендуется для применения в магистральных тяжелых грузовых автомобилях и внедорожной технике, эксплуатируемой в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве.
Преимущества
— Поддержание КПД двигателя, увеличению его срока службы и срока службы масла
— Уменьшение образования шлама при низких температурах и нагара при высоких температурах
— Улучшение антикоррозионной защиты и увеличению интервалов замены
— Сохранение вязкости в тяжелых условиях эксплуатации при высоких температурах
— Снижение износа во время запуска двигателя при низкой температуре
— Использование одного типа масла при эксплуатации техники смешанных автопарков